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三一重机SY485H发车 新一代矿山型大吨位挖掘机投入市场

  • 作者:admin
  • 时间:2015-07-08
  • 阅读:2965
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5月28日,三一重机SY485H发车仪式隆重举行。三一重机董事长俞宏福携重机公司领导,与来自全国各地的客户、代理商共同见证了这一刻。

        5月28日,三一重机SY485H发车仪式隆重举行。三一重机董事长俞宏福携重机公司领导,与来自全国各地的客户、代理商共同见证了这一刻。

        作为三一大挖标志性新型机,SY485H由公司成立的三十余人专项研发小组历时三年研制、试验、不断改善而成。该小组包含“国家千人计划”2人、特聘外籍专家3人、高级工程师10余人等。

        三一重机全球研发中心负责人曹东辉是本项目小组的组长。他说,SY485H定位矿山市场,针对客户特殊需求定制开发,具备“高可靠性、高重载作业能力、低油耗”的特点。

        同时,该设备还拥有四个“国内首创”技术亮点,即第一台采用燃油自过滤系统的挖掘机,第一台搭载国三排放发动机的挖掘机,第一台采用独立油散的挖掘机,第一台结构件寿命突破10000小时的挖掘机。

        为了解决国内矿山上所用柴油的品质参差不齐问题。三一SY485H挖掘机独创燃油箱自过滤系统、高精度燃油三级过滤系统,保证了进入系统的燃油清洁度满足国三排放发动机的要求。同时,搭载了大功率国三排放发动机的SY485H,在满足国内排放标准升级要求的情况下,储备大功率大扭矩,满足了矿山高负荷作业的需求。此外,搭载了独立式液压油散热系统的SY485H,极大提升了液压油散热能力,有效保证了机器的使用性能及液压系统寿命。

        SY485H拥有三一自主知识产权的控制系统及核心零部件,还采用最新的“H-10”新造型,外观威猛、健硕、简洁。各项指标均达到行业领先水平,堪称国内同吨位机的“巅峰代表”。

        据透露,SY485H通过了行业极尽严苛的试验测试体系的考验。其中结构件应用了国内首创的“结构件整体CAE分析”技术。在应力实测阶段,挖掘机应力测试点布置高达700余处,高出行业标准30%。矿山岩石工况实挖耐久试验历时2年,确保设备能在最严酷的工况中,结构件寿命提升20%;零部件耐久试验覆盖挖掘机核心部品,液压元件、覆盖件、发动机、散热器等部件的寿命超越行业平均水平30%。

        几近完美的试验与大数据是SY485H走向市场、征服矿山的信心之源。三一重机希望大吨位矿山型挖掘机能为客户带来高品质的生活,并为工程机械挖掘机板块注入新鲜的血液与活力。

        三一重机SY485H的发车是三一重机为响应国家绿色工业与工程机械节能环保所交出的第一份答卷,同时也是三一重机新一代矿山型大吨位挖掘机正式投入市场。

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