2015年6月15日,在柳工集团举办的大型设备全球上市发布会上,向全球客户展示了柳工新研发的CLG856H定变量系统装载机。
在柳工五十余年的装载机技术基础上,精心研发的中高端产品,除具有“国产5吨机之王”——CLG856H诸多优良的基因外,还具有更好的节能降耗效果,出色表现了柳工在装载机技术的先进水平。
大部分的装载机的液压系统一般是具有负荷传感控制转向的定量液压系统,并具有双泵合流功能。装载机的两大液压系统——工作装置液压系统及转向液压系统分别由两个定量齿轮泵驱动。在转速相同的情况下,两个定量泵的输出流量始终保持不变,不会根据负载的变化而变化。
但在作业时,装载机在作业负载频繁变化时,就会造成除了置外,还产生高压溢流(工作装置铲掘时)或低压溢流(动臂慢速提升时),这些能量就被白白浪费了。
在保证转向和工作性能的前提下,减小液压系统的能量损失(节能),降低液压系统的油温(提高机器可靠性),也是CLG856H定变量系统装载机技术升级重要考虑因素。
在节能上,CLG856H定变量系统装载机可根据客户的需求,选装定变量转向液压系统。使柳工装载机在节能降耗方面更加突出。 减少能源的浪费,从小事中杜绝浪费。