两化融合促进潍柴发展

       7月10日，山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光受邀参加了国务院总理李克强主持召开经济形势座谈会。

      在座谈会上，谭旭光向李克强总理当面汇报了他对装备制造业转型发展的认识和建议。

      潍柴集团在过去十年内燃机市场极为红火的时候，就清醒地认识到，单一的发动机企业很难长期存活，必须要调整结构、转型升级。

      从2005年重组湘火炬，到2009年以来的海外并购“三部曲”，潍柴逐步完成了五大业务板块协同发展的多元化布局，奠定了转型升级的产业基础。

      面对经济新常态，潍柴集团将今年的工作主题定为“提质增效、转型升级”，开始了智能转型之路。

      在今年年初，潍柴率先在业内推出了“智慧动力平台”，这一平台融合了全新的潍柴WOS运营系统、潍柴全球研发共同体、优选的全球供应链系统、全生命周期会员制专属服务系统，成功孕育了中国首台满足欧Ⅵ排放认证的WP7重型发动机、大功率高性能重型发动机WP13等产品，推进了我国内燃机改革换代的步伐。

      潍柴集团于今年6月27日，与福田戴姆勒汽车在北京举办了京V新品发布暨搭载潍柴动力第80000台欧曼绿色渣土车下线活动，推出了国内重卡领域首款符合京V排放标准的绿色渣土车，得到了北京市环保局的认可。

      “两化”的深度融合，正日益成为潍柴实施集团管控、精细化运营和商业模式创新的重要手段。相信系统的广泛覆盖，使企业管理信息正变得越来越真实精确，3000多个订货号、10000多种零部件，每一道工序、每一个细节都有着清晰的信息记录，单台发动机的成本甚至可以精确到分，真正实现了低成本、高效率、高质量的满足用户个性化需求的目标。