截止到2015年6月,我国车用柴油机销量累计完成141.18万台,同比下降21.71%。受国内汽车行业低迷的影响,国内发动机市场一片暗淡。
受到市场低迷的刺激,国内企业都将目光放到了海外发动机市场,从出口量来看,国内几大柴油发动机企业均有不同程度的增长。
今年上半年,锡柴海外市场以72.1%的同比增幅再创历史新高。其中,康威增压中冷发动机、4/6DF以上发动机的出口总量有较大幅度的增长。
除此之外,锡柴集团上半年,通过长沙福田出口1256台锡柴康威发动机,成功进入东南亚一大型汽车组装企业的配套体系,目前已实现供货1000台,后续将形成稳定供货。
截止到今年6月,玉柴集团柴油发动机共出口2.3万台,同比增长33.5%,其中越南、沙特市场表现较好,这两个市场的出口量超过出口总量的一半。
上半年,仅越南一个市场的出口量就超过了1万台,比去年同期相比增长达136%,沙特出口量是去年同期的两倍多,同时,玉柴集团成功中标沙特校车项目,获得1960台校车订单,占据客车市场明显竞争优势。
另外,山东华源莱动出口柴油发动机4.18万台,增幅达92.31%;潍柴出口约1万多台,云内动力出口柴油机达1万台,天津雷沃动力完成对伊朗1080台发动机的交付,较去年同期增长10%,上半年,国内发动机行业销量都普遍增长。
玉柴相关人士表示,“我们预计,今年下半年国内柴油机出口总体将保持增长,但增幅可能收窄。因为目前国内市场正处于调整阶段,各企业都会把目光投向海外市场,在客观上会带动柴油机的出口。”