随着国内经济新常态的带来,“互联网+”正在成为一个新的风口。锡柴厂长钱恒荣对新常态经济形势下的中国汽车市场有着清醒的认识。2015年上半年中重卡销量数字定格在39万。
而轻卡市场中高端轻卡将快速发展,产品竞争将进一步激烈。在如此局势下,锡柴通过不断创新提升其产品竞争力。
钱恒荣认为,“互联网+”的发展是大的趋势,同时互联网也是一个工具,中国制造业如果能够有效利用这一“工具”来提升自己,未来必然将赢得大的突破。
钱恒荣强调,锡柴在智能化方面的应用尝试从未止步。而智能化则是建立在信息化工业化“两化融合”基础上的。锡柴从产品研发到产品制造、服务、管理各个方面均进行了信息化的探索和运用。只有具备良好的信息化基础,才能更好的推广智能化。
对于锡柴来说,其对智能化的应用体现在很多方面,厂内进行了物流智能化是应用案例之一,比如自动识别、自动传送等。
目前匹配解放J6领航版的奥威产品已达10万公里超长换油周期。功率提升意味着运输效率进一步提升。此外,锡柴FCB制动系统通过反向功率实现刹车距离缩短,提升车辆安全性能。
创新不是几句口号的事情,技术创新是一切创新的基础。有了技术创新才能有管理创新、商业模式的创新等。
锡柴在2014年推出了鼓励创新五大机制来推动企业自身的创新发展,并希望通过这一举措来真正营造一个鼓励创新的文化氛围。”