跑物流选康明斯C-LINK，挣大钱根本停不下来

我们走访的这两家物流公司都位于北京，近水楼台先得月，这两家公司都选择福田欧曼GTL超能版作为公司的的主力运输车型。由于搭载了康明斯ISG发动机，GTL超能版自去年推出以来就受到市场追捧，在北京周边地区的销量非常高。

虽然今年运输环境不好，但圣佑驰物流和首钢、北京现代汽车有着长期固定的业务合作，所以今年的业务不降反增。原来北京-天津港之间每天一个来回，现在增加到两天三个来回。车队里的一些老卡车故障开始增多，时常得惦记是不是该提前去修理一下，而这批GTL则非常让人省心，从去年12月份到现在行驶了5万左右的里程，发动机连机油都不用换，保障了车队的出勤率。

车队在今年3月份开始使用康明斯C-LINK车联网系统，每天通过这套智能系统获取司机当天的油耗数据，并对未达到油耗目标的司机和车辆进行培训和调校，最终实现所有车辆达到最佳的油耗使用状态。短短几个月百公里平均油耗就下降了6升，不仅车队运营成本得到了有效控制，而且整体运营效率也得到了提升。

车辆的燃油经济性也更加理想，经过几个月的运营下来，使用康明斯ISG发动机的新车油耗比原来的ETX百公里低2L，全车队整体算下来节省的运营费用非常可观。