2015年7月内燃机销售,根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,内燃机销量427.34万台,环比下降11.28%,同比下降9.46%。
上半年内燃机销量累计完成3362.79万台,同比累计下降5.29%;7月完成13997.77万千瓦,环比下降17.09%,同比下降8.60%,1~7月累计完成121709.89万千瓦,同比累计下降1.15%。
除乘用车用内燃机同比累计均增长外,其他市场均出现同比下降态势。
上半年1到7月,乘用车用内燃机1~7月累计销量1035.23万台,同比增长5.00%;摩托车用内燃机7月累计销量1388.74万台,同比下降4.80%;商用车用内燃机7月累计销量183.86万台,同比下降21.94%;船用内燃机7月累计销量2.75万台,同比下降7.84%;工程机械用内燃机7月累计销量27.39万台,同比下降24.99%;园林机械用内燃机7月累计销量252.94万台,同比下降8.09%;农用机械用内燃机7月累计销量334.57万台,同比下降8.59%;降幅最大的为发电机组用内燃机,7月累计销量110.34万台,同比下降28.79%。
商用车销售持续下降,对配套商用车领域占比较高的多缸柴油机企业而言,总体销量也为大幅下降态势。
7月,目前,仅云内、福田康明斯、常柴、一拖洛阳、福田发动机厂、一拖姜堰、雷沃等几家企业累计销量同比正增长。多缸柴油机企业累计销量228.71万台,同比下降18.39%。玉柴、全柴、潍柴、锡柴、云内等销量前10名的销量占总销量的65.97%。
乘用车市场7月虽出现较大降幅,但累计销量仍好于行业平均水平,同比累计增长5.00%,而柴油机市场总体状况继续下滑,同比累计降幅达到了18.28%。新能源内燃机总体呈现平稳趋势,政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开,以及民众对新能源接受程度加深,业内对内燃机市场今年下半年的发展信心依然不减。