伴随着中国集装箱运输行业的快速发展,客户对物流装备升级的需求愈发强烈,高出勤、低油耗、长寿命、低运营成本的高品质重卡成为了行业的共同期待。
8月29日,在深圳潍柴集团举行了,“欧洲新标准 助力深圳港福田戴姆勒汽车&潍柴动力系列港口用车品鉴之旅”,
潍柴重点推荐了WP6、WP7、WP10系列发动机,性能可靠、动力强劲、油耗低,给大家带来了高效运营的价值突破,强力助推港口运输装备大升级。再次刷新了客户对港口牵引车发动机的认识。
随着近年来港口物流的飞速发展,港口的排放标准也越来越严,对港口牵引车的排放、性能等要求也越来越高。
牵引车作为港口的特种车辆,是专门为当地港口运输集装箱服务的,根据港口当地货物以及路况的不同,对牵引车动力有着不同的要求,但车辆的经济性、稳定性一直是客户之间共同的需求。
潍柴在港口运输行业主推WP6、WP7、WP10,其中WP6、WP7是小型牵引车的首选,发动机安装体积小、效率高、噪音低,能够极大地满足牵引车灵活、动力足、舒适等要求。
针对重型牵引车的WP10,其强大的马力完全可以轻松应对港口大型集装箱运输需求。
面对发动机行业的飞速发展,潍柴始终坚持着一个理念:无论何时,产品性能都是第一位的。
从进入港口物流市场以后,潍柴充分发挥了技术研发优势,创新使用了多种领先技术,解决了发动机节能减排等难题。虽然潍柴在牵引车领域起步较晚,但却不能否认潍柴在发动机领域的技术领先地位。