巧度市场“冬季”锡柴苦练内功

      随着国内经济新常态的到来，国内工程机械市场普遍下滑，一如七年前对美国金融危机波及中国企业的判断，锡柴厂长钱恒荣对新常态经济形势下的中国汽车市场有着清醒的认识。2015年上半年中重卡销量数字定格在39万。“中重卡行业市场下滑，这么多年来，首次下滑幅度超过30%。”钱恒荣对这些数字所凸显的市场严峻形势显然再清楚不过。

      面对市场情况，钱恒荣表示，作为民族品牌的锡柴将从调整产品结构、调整市场布局、人才队伍建设、质量成本控制四个方面进行战略部署。

      在新的市场环境下，国家对绿色环保的要求日趋严苛，机动车排放升级势在必行。锡柴积极响应国家要求，加快产品研发与储备，持续推出高科技优质产品，在竞争激烈的市场表现卓越竞争力。

      锡柴紧抓机遇，抓住解放J6“领航版”和JH6“世界级重卡”等新品全国投放的契机，锡柴不断扩大产品的市场影响力。同时，锡柴还通过产品设计过程的对接，提升发动机与整车的匹配性能，进一步提升产品竞争优势。

      在注重车用市场的基础上，锡柴在三年前已开始布局非道路市场。发挥技术和服务的组合优势，锡柴瞄准收割机、拖拉机、小型装载机和动力机组等潜力板块培育新的市场增长点，接连获得批量订单，1-6月份销量同比增长8.4%。

      除此之外，钱恒荣表示，虽然目前不少企业都在进行人员精简，锡柴近年来也减少了人员的招聘数量，但对人才队伍的建设却倍加重视，仍保持着每年招聘重点院校优秀毕业生60-70的名额。

      在严峻的市场形势下，锡柴将建设有效性机制作为重点，旨在应对“总量”下降的时候，整体经济效益的保持稳定。据钱恒荣介绍，锡柴通过建立并推行质量追溯系统，“三包”损失逐年下降。