柳工长达57年装载机研制的经验与技术的相结合成就了柳工CLG856H轮式装载机,下面就来了解一下CLG856H吧!
CLG856H轮式装载机配备有康明斯QSB6.7发动机,该发动机采用成熟的可变几何涡轮增压器,可提供卓越的扭矩;改进了高压共轨燃料喷射系统的喷射压力,同时优化燃油消耗。符合欧IV法规,噪声极小,可靠性高。
动系统应用ZF技术,搭载ZFAP3000湿式轴,具有较强的承载能力。另外,CLG856H装载机还加强了桥壳和主传输系统,提高了强度和抗载能力,承载能力较以前增加了40%;具有较长的使用寿命,平均寿命周期增加了250%。
CLG856H装载机搭配的ZF4WG200变速器与机器有效结合以达到最佳功率输出。有降档功能的自动换档变速箱和电比例FNR杆使机手在作业操作更便捷,有效减少机手的操作疲劳。
CLG856H的新型驾驶室采用全新设计,ROPS(翻车保护结构)和FOPS(落物保护结构),符合ISO3471和ISO3449安全标准,最大程度地保证操作人员的安全。弧形玻璃驾驶室可降低噪音水平。全方位提高可视程度以保证安全。同时,视野的扩张,也让机手能更轻易的出去玻璃上的雪和霜,并且拥有恒温功能可自动调节温度。经常使用的控制装置都放在驾驶员近旁,使使用更便捷。
CLG856H装载机在养护方面采用了地面维护的理念,前倾式的发动机罩配备有电动升降装置,允许进行地面检修,从而减少了例行检修时间,增加了机器的工作性。液压驱动风扇马达可逆转用于清洁,排水和排油管被设计放置在一起,意味着用户可以站在地面上完成各种过滤器和燃料的检查,无需爬上爬下,使检查更安全方便。