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智能控制系统让装载机与叉装机人性化

  • 作者:工程机械网
  • 时间:2015-09-11
  • 阅读:2121
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“我们的智能控制系统总体水平达到了国际领先水平。现在晋工装载机或者叉装机的控制系统都将实现智能控制,产品实现人机对话。装载机就像汽车一样,操作变得更加便捷。”2015年8月底,晋工机械应用原创智能控制系统装备的晋工装载机/叉装机下线,柯金鐤总经理对于公司在智能制造方面的研发突破给予了高度评价。

“我们的智能控制系统总体水平达到了国际领先水平。现在晋工装载机或者叉装机的控制系统都将实现智能控制,产品实现人机对话。装载机就像汽车一样,操作变得更加便捷。”2015年8月底,晋工机械应用原创智能控制系统装备的晋工装载机/叉装机下线,柯金鐤总经理对于公司在智能制造方面的研发突破给予了高度评价。

在数码世界物质化、物质世界智能化时代,晋工机械注重科技创新,注重把自有产品智能化。


会思考的晋工装载机已经下线。正如推出全球最大吨位的叉装机(JGM791FT48)时一样,又一次在行业内引起了轰动。

把工程机械设备智能化,关键是要拥有知识产权的智能控制系统,制造出会思考的装载机,让用户体验到智能装备的好处和妙处。为此,晋工机械一方面与相关高校和科研机构合作,把汽车概念引到装备上,使客户在使用装备中感到便捷、快乐。比如,查看油量,过去要停下车检查油箱才知道油量多少,现在只要一开机油位表就能显示油量。

但是采用智能仪表盘进行人机互动后,就能轻易进行故障诊断。另一方面,借助物联网技术,千里之外工地上出现故障的工程机械装备,都能通过各种故障信息数据及时传输至厂家系统控制室,再由专家将解决方案回传至工地,直至把问题解决。

据悉,晋工机械的装载机/叉装机智能控制系统项目,以轮式“装载机/叉装机”为对象,通过深入分析国内外大型装载机/叉装机产品在使用中存在的问题,综合应用自动控制技术、人工智能理论、嵌入式系统技术、互联网技术、电子技术,自主研发而成,解决了目前控制系统普遍存在的自动化程度低、功能简单、功耗大、维护难等问题。

在加快科技创新、多轮驱动企业转型升级的过程中,晋工机械坚持打造晋工品牌,坚持绿色发展,确保系列产品的可靠性和节能环保。柯金鐤总经理告诉中国工业报记者,在面对当前行业压力的情况下,晋工始终坚持从每一个细节做起,用最大的努力去为客户做好每一件事,用可靠品质去铸就品牌实力,用实际行动去证明成功。

 

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