9月前半月,发改委累计批复了19个项目,投资额累计达2606.46亿元,15日,发改委一日批复6个公路项目,总投资额达161.73亿元。
此批项目主要设计铁路、公路、路桥等项目,其中公路占比最多,从项目区域分布上看,这些项目一般集中于中西部地区,包括内蒙古、新疆、西藏、安徽、湖北等地。
对此,中国战略思想库秘书长田云表示,9月份至12月份是轨道交通项目的批复旺季,目前面临经济下行压力,铁路基建领域的投资仍是稳定经济增长的主要方式。9月份,发改委宣布铁路、公路、城市轨道交通项目资本金比例由25%降为20%,项目资本金是指由投资者认缴的出资额。
田云分析称,这意味在财政、企业资金有限的条件下,同样的钱可以投资更大规模,相当于放大了投入资金对基建项目投资的杠杆功能。
9月15日,在大盘跌幅达3.52%的背景下,龙建股份、北新路桥、新疆城建、苏交科等基建概念股逆市上涨,铁路、公路等基建概念股获提振。
目前基建投资是仅次于非银行金融之外值得关注的板块。 李大霄表示,“某种程度上看,发改委在筑牢婴儿底,所谓婴儿指优质又容易被错杀的股票,目前多数蓝筹股已见底,容易被错杀”。