随着材料、技术、设备和工艺的不断发展,乳化沥青冷再生混合料逐渐被应用于高等级公路,且尝试将冷再生层位逐渐提高至中下面层。为了实现这一目标,需要对冷再生混合料提出更高的技术要求。
下面向大家介绍关于热拌沥青混合料的低温性能评价主要采用的试验方法:
一、间接拉伸试验
低温弯曲试验和单轴压缩试验均属于等应变加载的破坏试验,用于测定沥青混合料在规定温度和加载速率下受到拉伸、弯曲或压缩等条件下至试件破坏过程的力学性能。
二、弯曲蠕变试验
弯曲蠕变试验用于测定沥青混合料在规定温度和加载应力水平条件下弯曲蠕变的应变速率,用以评价混合料的变形能力。
三、收缩系数试验
用于测定沥青混合料的收缩系数。收缩系数的评价指标主要包括平均收缩应变和收缩系数,按照测试结果绘制不同温度下的收缩系数变化曲线。
四、J-积分试验
用于模拟路面开裂,即由内部潜在的微裂缝扩展开始产生,进而采用切口小梁试件,即在试件跨中位置刻槽,然后进行加载试验。