11月2日,潍柴以。“全系列、全领域、挑战全球第一”为主题举办了2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会,吸引了业界人士的广泛关注,而此次获得也是潍柴为配合国家排放法规升级,而进行的京五、国五、欧Ⅵ等一系列升级换代的新技术和新产品的布局。
近日,由陕汽、青汽、大运、北奔等主机厂推出的多款13升500~550大马力重卡,在低靡的中国重卡市场掀起波澜。而其搭配的潍柴WP13则掀起了中国重卡市场向大马力升级的新潮流。这批大马力重卡是基于客户需求及正向研发理念开发的全新高端标载牵引重卡,整车匹配优化,柴油机B10寿命突破150万公里,其功率范围覆盖480~550Ps,发动机经济转速向下延伸至950转,最大扭矩区间更广,达到国际同排量内燃机动力顶尖水平,运行更省油,车速范围更宽,能够充分适用各种路况,满足未来所有重型卡车的动力需求。
潍柴WP13采用国内首创小速比后桥和自主ECU集成的智能省油系统,以及闭环控制的电控离合器风扇,其自身的大排量、低燃油消耗率与小速比后桥、智能省油系统的应用,重新定义了重型商用车动力的动力标准、油耗标准、安全标准、智能标准和可靠性标准,又一次树立了行业标杆。
从上市以来,潍柴WP13已成功与陕汽重卡、一汽青岛、大运重卡、北奔重卡等实现配套。青岛一汽技术研发部工程师闫贺表示,“作为潍柴的重要合作伙伴,一汽解放青岛汽车最信赖的就是潍柴发动机的皮实耐用,动力强劲。潍柴WP13上市后,我们在青岛一汽天V车型上进行了配套,针对配套车型我们进行了全方位的测试评估。一系列的试验完成后,让我们对潍柴WP13的市场推广更有信心,该车型动力总成完美配合,在重毂试验中路谱油耗百公里较竞品省2L左右。在实际路况测试中,整车载重55T,青岛到潍坊百公里油耗为30L左右,而且动力强劲,轻松跑到八九十公里/小时。”