据了解,近日,国家发改委批复了新建合安九高铁合肥至安庆段可行性研究报告,同意建设合肥至安庆铁路,预计项目年内开工,其中,合肥西站被明确设为合安九高铁的站点之一,也将重新启用。
该铁路南接昌九城际铁路,远期接入昌九客运专线,形成南昌到北京的又一条高铁通道,对于江西、安徽两省对接京津冀地区具有重要意义。
合安九高铁路线中,合肥至安庆段自新合肥西站引出,经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站(不含),正线全长162.6公里,并将设立合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。该铁路建成后,合肥至安庆最快40分钟便可抵达。
此次合安铁路的开建,将同时修建合肥南至肥西联络线,该路线建成后,将望通过合安九高铁进入合肥南站,这意味着未来从合肥南站也可南下安庆、九江。该铁路从合肥至九江仅需1个多小时,到南昌将缩短至2小时左右,合肥到深圳将缩短至6小时左右。