据数据统计,今年上半年,国内重卡行业累计销售29.22万辆,同比下降32%。中国重汽上半年累计销售整车8.78万辆,其中重型汽车销售5.4万辆,同比下降23%,降幅低于行业平均水平。但是,在产品出口上,中国重汽产品同比增长30%以上,连续十年保持国内重卡行业出口领先地位。
近年来,中国重汽坚持面向国际国内两个市场,面向用户、面向时代,在不同的“弯道”上实现超越,而在转变的过程中,中国重汽主要实施四个转变:
一、发展模式由规模、数量、速度型向品牌、质量、效益型转变。
二、产业布局由单纯的汽车产业,向汽车、金融、房地产三大板块协调发展转变。
三、产品结构由单一的重型汽车向重卡优势明显,重、中、轻、客、特全系列商用车格局转变。
四、重卡技术逐步由斯太尔、豪沃技术平台向曼技术平台转变。
目前,中国重汽以曼技术为主导的各类重卡产品公告已超过1200个,而在吸收曼技术的基础上,中国重汽先后为国家制定产业标准78项,承担国家、省、市科技攻关项目13项,获得专利2981项,连续保持全国汽车行业第一。
随着中国重汽新能源发动机、曼技术MC05、MC07、MC11、MC13发动机相继投入规模生产,以及曼技术车桥、AMT变速器的批量装车,中国重汽在不断完善自己“黄金产品链”的同时,成为行业中唯一拥有发动机、变速器、车桥等关键零部件全套配套体系的企业。