潍柴内燃机 解决中国制造通病

       2015年10月14日，科技部正式批准潍柴建设内燃机可靠性国家重点实验室，潍柴在内燃机行业深耕70年，对内燃机有着深刻的认识。潍柴始终将产品的差异化优势定位在可靠性上，并花了7年的时间去申报国家重点实验室。

      其实在申报的过程中，也有专家认为，与其申报可靠性不如申报新节能技术、材料轻量化之类的。

       但是潍柴仍然检查自身的认定，其实，在与国际品牌对标时，潍柴就发现了燃机的可靠性是中国与世界先进水平最大的差距所在。

       潍柴动力副总裁佟德辉表示，可靠性研究，并不单纯是要延长发动机的使用寿命。有时候客户对内燃机的需求，不是长寿命，而是短寿命。例如消防车，消防车使用频率很低，可能几年都碰不上火情，客户需要的是在短寿命内，保证发动机在任何时候都能高质量运转，且经得起长期闲置。

      而且根据目前国内汽车行业的状况，皮实耐久依然是客户最广泛的需求，潍柴的可靠性研究会相对集中在内燃机的使用寿命上。

      内燃机可靠性的提升建立在内燃机节能减排、轻量化的基础和前提上，要提升燃烧效率，机械负荷与热负荷必定随之增加，这就要求缸内的爆发压力不断扩大。

      对于此次实验室的建立，佟德辉有着自己的看法，内燃机可靠性国家重点实验室的建设，不仅能推动我国内燃机及相关配套行业的整体技术进步，对于潍柴而言，有了这一资源平台，企业的可靠性研究可以更加规范、更加深入，参与国家甚至国际项目的机会也更多了。