近日,继“四气门柴油机气缸盖卸荷槽”在第十届荣获“中国专利奖”后,玉柴股份的“一种发动机气缸体”喜获第十七届“中国专利优秀奖”,该专利属于行业内首创技术,更填补了行业空白。
此次“一种发动机气缸体”是由玉柴沈捷、董家枝、刘治春、孔令鑫、覃文联合发明创造的,该专利涉及发动机核心零件,有效解决了发动机行业包括国际公司长期未解决的关键性、共性的技术难题。同时,更解决了长期以来困扰国际上先进发动机公司缸套变形、机油耗高技术难题以及发动机增排量提升功率、排放升级技术难题。
近日,继“四气门柴油机气缸盖卸荷槽”在第十届荣获“中国专利奖”后,玉柴股份的“一种发动机气缸体”喜获第十七届“中国专利优秀奖”,该专利属于行业内首创技术,更填补了行业空白。
此次“一种发动机气缸体”是由玉柴沈捷、董家枝、刘治春、孔令鑫、覃文联合发明创造的,该专利涉及发动机核心零件,有效解决了发动机行业包括国际公司长期未解决的关键性、共性的技术难题。同时,更解决了长期以来困扰国际上先进发动机公司缸套变形、机油耗高技术难题以及发动机增排量提升功率、排放升级技术难题。