火眼金睛辨真假 别被发动机欺骗了

       当发动机出现问题时，大多数用户都会选择去汽修厂进行维修，但是千万不要被发动机欺骗了，有时发动机的故障只是伪故障，今天就教大家如何辨别发动机故障真假，省下那笔维修费。

真故障

一、油耗大

      造成发动机油耗大的原因有一下几点：

      ·造成机油能够窜入燃烧室的主要原因是因为发动机零部件严重磨损间隙过大，或者机油压力过高。

      ·机油出现渗漏，则是因为密封垫变硬老化、气门卡死。使用年限长的老车都会存在密封垫老化而密封不严的情况。

二、发动机冷车启动困难，低速行驶会震动

      通常这种情况为火花塞故障或点火时刻过早。

      如果是点火时刻过早，发动机燃烧室就会出现爆燃，从而导致发动机在中速或较低速时行驶会抖动得很严重。

三、水温升高

      如果在水温升高即将达到100℃时，加注冷却液后发动机功率明显下降，这说明发动机机械系统出现了故障。

      导致这种故障的原因有一下几点：

      ·冷却系严重漏水。

      ·隔绝水套与气缸的气缸垫损坏。

      ·节温器主阀门脱落。

      ·风扇传动带松脱或断裂。

      ·水泵轴与叶轮松脱。

      ·风扇离合器工作不良

四、车怠速过低，不稳定

      由于目前轿车的发动机怠速是靠装在节气门体的怠速步进电动机来控制的。所以当当发动机运转时，由于空气质量或者汽油品质等原因，会导致发动机节气门体的节流阀和怠速阀污垢的积累，从而导致发动机怠速过低、稳定性差或无怠速，加油时节气门有发卡现象。

假故障

一、机油变黑

有时在为发动机更换机油没多久，就会发现机油变黑，导致这一现象主要有两个原因：

1）清净分散剂的作用。

目前，发动机使用的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时排出，从而保证发动机内部清洁。如果机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。

2）使用中的机油被氧化。

有时机油便会并不一定是因为发动机内部太脏引起，也有可能是因为机油被氧化而导致的，这时只需要按规定时间换油即可。

二、同品牌，油耗高

虽然是统一品牌的产品，车辆的使用环境和条件不同，实际油耗也会不同，甚至出现较大差异，一下路况会导致发动机油耗变高：

·在凹凸不平坡陡弯多路面上行驶一定比在平直光滑路面行驶费油。

·在沙土质路面一定比在柏油质路面上行驶费油。

·在拥堵的闹市区一定比在郊区行驶耗油。

导致油耗变高的原因有很多，有时驾驶方式不同，车里乘坐人数不同，车里装载的东西重量不同，都会导致不同的油耗。