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中联重科泵车臂架震动?还不快来看

  • 作者:admin
  • 时间:2016-01-27
  • 阅读:2101
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泵车臂架震动是当前行业内实际应用的热点问题,作为混凝土泵车的核心结构之一,泵车臂架在施工过程中因为受到混凝土流动冲击的作用,所以会不可避免出现不同程度的晃动,但在极端情况下,臂架的晃动幅度可能会达到1-2m,不仅会影响工程,还会影响施工人员的安全。

      泵车臂架震动是当前行业内实际应用的热点问题,作为混凝土泵车的核心结构之一,泵车臂架在施工过程中因为受到混凝土流动冲击的作用,所以会不可避免出现不同程度的晃动,但在极端情况下,臂架的晃动幅度可能会达到1-2m,不仅会影响工程,还会影响施工人员的安全。

中联重科泵车臂架震动?还不快来看 

      近日,针对这一问题,中联重科混凝土机械公司从2009年就此问题进行研究,组成泵车臂架主动减振项目组从泵车臂架与混凝土流动耦合机理入手,对混凝土泵车臂架激振的原理进行了深入的分析。

      研究过程中,项目组通过对多自由度臂架姿态、多相流动冲击反力的研究及臂架末端振动测试,找出了影响混凝土泵车臂架振动的主要因素,在众多因素中,项目组发现泵送脉动是导致泵车臂架晃动的根本原因。

      泵车工作时,臂架的结构振动与输送管内的混凝土在相互作用,属于典型的输流管道流固耦合动力学问题。虽然混凝土在管内流速较小,但由于其密度较大且臂架为柔性的多关节结构,所以混凝土与臂架之间耦合作用不容小视。

      针对这一点,臂架减振项目组对泵送-臂架耦合系统进行了充分的试验测试研究,成功开发出自适应变频减振控制技术。

      近日,该项目已经顺利通过分公司检验。

 

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