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锡柴热塑复合板大容量厢式运输车完成试制

  • 作者:admin
  • 时间:2016-02-22
  • 阅读:2146
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为应对不断完善的我国高等级公路网,解放公司决定立项开发高品质大容量厢式车,研发过程中,由一汽锡柴技术中心负责设计新型低车架底盘,锡柴汽改部负责上装部分的开发工作。目前,该款热塑复合板大容量厢式运输车成功完成试制,并代表解放公司参加了年度车展,受到了客户的一致好评。

      为应对不断完善的我国高等级公路网,解放公司决定立项开发高品质大容量厢式车,研发过程中,由一汽锡柴技术中心负责设计新型低车架底盘,锡柴汽改部负责上装部分的开发工作。目前,该款热塑复合板大容量厢式运输车成功完成试制,并代表解放公司参加了年度车展,受到了客户的一致好评。

      ·车厢底架采用高强度钢W型贯穿横梁结构,结构紧凑且强度可靠,同时降低了车架自重和高度,配置解放新型低平台底盘,使车厢装货平台的高度下降300mm左右,从而当整车空载高度控制在4米以内时,车厢内高可以做到2800mm,整车内容积可达到64m3左右,满足了用户扩大装载容积的需求。

      ·此款车对车架框架与前围侧板的连接结构及其它对应位置的结构进行了细致的优化,解决了由于车架降低造成的车厢底部与轮胎等底盘部件干涉的问题。

      ·车辆前板、侧板、顶板都采用整张热塑蜂窝板材料,使用高强度柔性结构胶复合,剥离强度高、抗震、抗冲击,无拼接、整体性能好。

      ·车厢各对接棱边及顶角采用加强铝型材包边包角,车厢下裙边采用铝压条,不但外形美观而且连接强度高。

      ·车厢内部前板、侧板与底板对接周边布置L型挡板,能有效的阻挡货物对车厢的碰撞。

      ·车辆车厢具有较低的热量和声音传导,防水、防尘、防盗、密封性能优越外。

      ·车厢表面采用了国际认证的食品级优质彩色胶衣,耐腐蚀,干净卫生,外观整洁大方、光亮美观、不褪色、不变形。车辆外皮可以根据客户需求进行喷绘,

 

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