工程机械保养四禁忌 你范了那条？

      正确的保养是延长工程机械使用寿命的有效手段，但是在保养过程中也有很多需要注意的地方，今天为大家整理出机械保养四忌，你中了那一条！

一、不检查柱塞行程余量

      柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。但是很多工程机械维修人员在柱塞式喷油泵的讽试中都不会注意检查工程机械柱塞的行程余量。

      在保养中，在调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。

二、汽缸间隙测量不准

      铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。

      在测量时，应以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确。

三、机油只加不换

      机油的更换是柴油机保养中必不可少的，机油主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换。

      在正常情况下，机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用，会导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

四、缸套和活塞新品不经选配即安装

      有些维修人员认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。

      例如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。