雷沃FR622C-3旋挖钻助力青岛高铁建设

      近日，在济青高铁施工场地上，近40台雷沃旋挖钻正进行着紧张的作业，此次参与施工的雷沃旋挖钻在进行钻进时，要根据地层选用钻具，还要注意在钻进时对进尺的控制，否则就会对施工的进度进行影响，同时还会造成不必要的能源消耗。

雷沃FR622C-3旋挖钻助力青岛高铁建设

      在此次施工场地中，30m～40m之间是泥岩层，因此在钻进时，雷沃旋挖钻不及要根据地层选用钻具，还要注意在钻进时对进尺的控制。进尺深度既要根据桩直径设定，也要根据地层的密度进行控制。进尺过多，导致卸土困难，还容易出现埋钻、卡钻事故。进尺过少则会延误施工进度，增加设备、能源的消耗。

      在场地上，一台2011年出产的雷沃FR622C-3旋挖钻正在紧张施工，与旁边一台年轻的雷沃沃FR620D旋挖钻并肩工作中，显得老当益壮。

      为了确保工程的进度，雷沃还安排了专业的售后服务工程师，定期定时的对用户的设备进行维护，并现场组织机手开展设备拆装、试桩、设备维护保养等系列培训。

      此次施工中，雷沃旋挖钻高效的作业效率与其专业的售后服务精神获得了施工方的大力称赞。