重庆涪陵区2020年基本建成长乌两江航运枢纽

      近日，重庆涪陵区政府召开水运工作会议，明确“十三五”涪陵水运发展总体思路，提出到2020年基本建成长乌两江航运枢纽的目标。

      会议明确，“十三五”涪陵水运要调整结构，优化港口布局；强化枢纽，主攻两江三港；构建平台，完善监管服务；培育市场，打造新增长点。总体目标是：力争到2020年，基本建成以长江黄金水道、乌江高等级航道为支撑，以龙头山、清溪、沙溪、黄旗、白涛五大核心作业区为枢纽的布局合理、设施完备、能力充分、保障有力的涪陵水运体系，基本形成干支联动、通江达海、辐射周边的长乌两江航运枢纽。

      期间，全区水运建设项目总投资约25亿元，新增港口通过能力950万吨、66万人次；新建数字航道110公里；安全监管全覆盖，主要通航水域应急救援45分钟内到达。

      会议指出，2016年水运工作完成基础设施建设投资7.25亿元；货运量、货运周转量和港口货物吞吐量同比增长20%以上，分别达到3340万吨、510亿吨·公里和3000万吨。

      涪陵区政府副区长卓大林指出，“十三五”时期是长江经济带、“一带一路”等国家战略落地实施的阶段，充分发挥涪陵水运承东启西、沟通渝黔的区位优势，迫切需要水运系统全行业肩负使命、当好先行。他指出，要坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大理念，打好水运转型发展攻坚战，加强安全保障、坚持结构调整、深化改革创新、不断优化服务。