4月28日10时18分,沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道,铺轨机牵引的最后一组长500米、重30吨的长钢轨在接轨点落地后,施工人员迅速拧紧长钢轨的扣件螺栓。这标志着沪昆高铁云南段正线全线铺通。
沪昆高铁云南段于2015年12月25日开始铺轨。施工过程中,各参建单位和施工人员克服了高原气候下机车和轨道车动力衰减,25‰大坡度、4000米小曲线半径运输牵引难度大等困难,精心组织,不断优化施工方案,确保了铺轨任务顺利进行。
据施工负责人介绍,下一步,各参建单位将全力推进钢轨放散锁定和钢轨焊轨施工,为动车组“试跑”奠定基础。
沪昆高铁云南段正线全长184.7公里,开通运营后,云南将迈入高铁时代,并接入全国高铁网络。届时,从昆明至上海的列车运行时间将由目前的40多个小时缩短至10个小时左右,形成一条西南与华中、华东地区之间大容量的快捷客运通道,极大地方便了旅客出行。