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北京车展 法士特变速器光彩照人

  • 作者:admin
  • 时间:2016-05-07
  • 阅读:3310
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北京车展众星云集,各参展企业都将自己最新的产品和技术展示出来。代表着中国重型汽车变速器发展方向的法士特,新产品大放光彩。展出的30辆重卡车型大部分匹配法士特变速器。尤其是最新产品法士特12挡AMT机械式自动变速器,以其安全、舒适、节油、高效的智能化卓越性能,成为北汽福田、东风柳汽、徐工重卡等众多高端重卡的主流配置,全面满足了重卡升级换代产品的需求。

      北京车展众星云集,各参展企业都将自己最新的产品和技术展示出来。代表着中国重型汽车变速器发展方向的法士特,新产品大放光彩。展出的30辆重卡车型大部分匹配法士特变速器。尤其是最新产品法士特12挡AMT机械式自动变速器,以其安全、舒适、节油、高效的智能化卓越性能,成为北汽福田、东风柳汽、徐工重卡等众多高端重卡的主流配置,全面满足了重卡升级换代产品的需求。

      在商用车展区,最新发布上市的福田戴姆勒EST超级卡车、柳汽T7长头重卡和H7高端重卡均搭载法士特AMT变速器;徐工漢風旗舰重卡G900不仅搭载了法士特AMT变速器,还匹配了法士特液力缓速器,成为车展一大亮点。

      法士特AMT变速器新产品是法士特最新研究成果。其中:按照高质量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本要求,设计推出的16JZSD200(AMT)变速器,已通过200万公里高温、高原、高寒和山区等各种工况、路况及各种载荷试验和物流车队的长期实际使用,具有安全、舒适、节能、易操控等明显优势,进一步满足了行业发展和市场用户需求,成为引领行业未来发展的优选配置。

      C16JZSDQXL220变速器是基于法士特双中间轴S变速器开发的两踏板电控机械式自动变速器(AMT),采用三段式全铝合金压铸壳体,变速器前副箱、主箱、后副箱均采用双中间轴结构;离合器的分离、接合及所有选换挡均由电控系统自动控制。经过大量的匹配、标定和测试,通过不断的软硬件改进与升级,该产品各项性能卓越,满足各种中、重型商用车辆的使用要求。

      液力缓速器是法士特为重卡量身打造的、具有自主知识产权的全新一代汽车制动产品,填补了国内市场空白。“FH400B液力缓速器”被列入2013年度国家重点新产品计划,荣获国家重点新产品称号。“FH400B液力缓速器”打破了跨国公司构筑的知识产权壁垒,在关键技术和核心技术上已达到国际先进水平,其优越的缓速性能,全面满足了重卡多挡位、大吨位、大马力、高速化的发展需求和不同用户的个性化需求,为客车、中、重型卡车、专用车等提供了可靠的安全防护保证和高效的减速制动功能。

 

 

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