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轨道交通建设“井喷” 强力拉动施工设备需求

  • 作者:admin
  • 时间:2016-05-11
  • 阅读:2490
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截止2015年末,我国城市轨道交通累计通车里程超过3000公里。由于城市轨道交通建设产业链庞大、对GDP拉动作用明显,有利于解决城市拥堵问题和提升城市形象,因而地方政府投资意愿强烈,不仅一线城市,越来越多的二线城市也正在踊跃加入到轨道交通队伍中来。据统计,仅2015年,国家发改委便先后批复了十多个城市的轨道交通近期建设或调整规划,目前全国获批修建地铁的城市已经达到40家。

      截止2015年末,我国城市轨道交通累计通车里程超过3000公里。由于城市轨道交通建设产业链庞大、对GDP拉动作用明显,有利于解决城市拥堵问题和提升城市形象,因而地方政府投资意愿强烈,不仅一线城市,越来越多的二线城市也正在踊跃加入到轨道交通队伍中来。据统计,仅2015年,国家发改委便先后批复了十多个城市的轨道交通近期建设或调整规划,目前全国获批修建地铁的城市已经达到40家。

      专家分析,“十三五”期间,城市轨道交通投资额有望超过2万亿元;预计到2020年,我国城市轨道交通通车里程有望达到8500公里。

      “井喷”式的轨道交通建设热潮无疑也带来了庞大的施工设备需求。城市轨道交通建设涉及到路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站房工程和电气工程等多个方面,对于工程机械行业而言,土石方机械、混凝土机械、起重机械以及桩工机械等都将在此过程中迎来大显身手的机会。

      值得一提的是盾构机,按照一台盾构机10~15公里的使用寿命算,“十三五”期间全国轨道交通建设预计新增盾构机需求超过400台,对应的市场规模近200亿。 

 

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