5月16日,从全省干线公路建设工作会议上获悉,根据省交通运输厅初步拟定的“十三五”规划,“十三五”湖南干线公路投资1400亿元,建设11800公里,建成10000公里;二级以上公路在普通国、省道占比达到90%、55%以上,覆盖全省重点乡镇、省级以上产业园区和重点枢纽;基本消除“断头路”。
落实10+5举措
十二五期间,普通干线公路建设完成投资775.9亿元,累计建成通车10036km,为“十一五”的3.2倍。干线公路建设项目积极落实10+5举措,打造放心工程,确保工程质量安全。同时围绕交通运输部“一个中心、三个推进、五个提高”的要求,完成819公里G107、G322国道改造示范工程创建任务,同时实施了提质改造工程,完成新改建87公里,路面改善411公里,穿越城镇路段进行了改造,基本解决了交通拥堵问题,营造了“畅安舒美”的交通环境,为加快建设小康社会作出了贡献。
建立完善市县交通投融资平台
2013年6月,湖南省交通运输厅出台《建立完善市县交通投融资平台的意见》,鼓励支持市县归集控制交通建设派生的优质资源,通过平台公司运作筹集资金,两年半时间,融资470.84亿元。
长沙、株洲、湘潭、衡阳等市政府出台政策,对干线公路建设实行市级财政定额补助。长沙市会同国开行,采取“市级统贷统还”的模式,即“市级出平台,县级出资产”,由市级平台作为借款人,负责承接和归还国开行贷款,县级政府负责落实县级贷款的抵押物,按照“谁使用、谁偿还”的原则,贷款本息偿还由市、县财政分别筹措。
打好交通扶贫攻坚战 消除断头路
根据省交通运输厅初步拟定的“十三五”规划,“十三五”湖南干线公路投资1400亿元,建设11800公里,建成10000公里;二级以上公路在普通国、省道占比达到90%、55%以上,覆盖全省重点乡镇、省级以上产业园区和重点枢纽;基本消除“断头路”。
今年干线公路建设计划完成投资219亿、新改建1000公里、新开工3000公里,抓好工程质量,强化服务能力,优化管理机制,实现“十三五”干线公路建设的良好开局。
同时,打好交通扶贫攻坚战,全力推进武陵山、罗霄山集中连片特困地区以及“老少边穷”县的工程建设项目,确保小康路上没有一个地方因交通而掉队。