5月18日7点,随着载满乘客的首列列车缓缓驶出福州火车南站,福建省首条地铁线路——福州1号线南段正式开通试运营,宣告着福建省正式步入了轨道交通新时代,在城市交通建设史上写下了具有标志性和里程碑意义的浓墨一笔。
福州地铁1号线一期线路全长24.89公里,共设车站21座,设计最高时速80公里/小时。此次开通区段为1号线南段三叉街站至福州火车南站,共9站9区间9.852公里。上线地铁列车8列,单列车标准可载乘客1460人,最大容量为2062人;行车间隔高峰7分钟,低峰10分钟;单程跑完仅需17分18秒。线路北段预计2016年12月底开通。
在这次轨道交通建设中,中铁电气化局城铁公司承担了通信集成采购,弱电安装等任务。2014年12月1日,工作人员正式进驻现场开展施工。施工期间,“技术比武”主题实践活动、“逐级负责制”、“问责处理制”等措施的实施为保障线路按期通车“保驾护航”。
“2015年8月1日南段通信传输、无线、电话开通”、“2015年10月1日车辆上线调试”……工作人员克服了紧张的工期、交叉作业的复杂现场环境等诸多困难,终于迎来一项项重要节点的胜利完工。此次施工,累计安装信号机、交换机等设备2315台,敷设屏蔽网线、光缆等线缆19265米,谱写了又一曲城铁建设的恢弘战歌。
如今,福州1号线的顺利建成开通结束了福州市仅靠地面交通出行的历史,成为缓解城市交通压力的高效“催化剂”,对于引领城市发展、拉大城市框架有着不可或缺的重要作用。