随着汽车排放标准的逐步升级,东部11省市率先实施国五排放标准,全国也将于明年1月1日全面落实国五,国五柴油机产品配套市场强行展开。面对这一机遇,怎么扩大国五产品的市场占有率是玉柴当前的要务。玉柴股份副总裁谭贵荣公开表示,“近年来,玉柴已经向北京、上海、深圳等多个地区批量投放了国五发动机。”玉柴国五柴油试水成效显著。局部乃至全国实施国五排放标准为玉柴柴油机配套市场提供了“扩张”的契机。玉柴进一步发扬“产品”和“服务”两大制胜法宝,决胜国五市场。
首先,玉柴在国五产品下足功夫,机型系列和品质技术均有“质”的提升。2016年初,玉柴推出4S、4G、4FQ、4FA、4E、4EG、4Y22系列国五新产品,以期进一步拓展市场维度。并且,玉柴产品排放升级与质量升级同步进行。国五产品开发阶段,玉柴通过DFMEA活动,新产品开发流程严谨,层层产品验证手段苛刻,新产品性能和品质均尤为优异。其次,玉柴历来为人称道的售后服务,在国五产品上,更是表现的淋漓尽致。建档跟踪是玉柴针对国五产品的又一优质服务,能够随时跟踪产品的排放水平、性能情况,以及售后故障频次等等。近期,玉柴正针对延长发动机更换机油里程项目做专业的研究,以期提高用户的工作效率,节约一定的保养费用。在国五柴油机市场,玉柴将进一步全面展示“产品全,服务优”的特质。
2014年下半年以来,商用车市场大幅下滑,货车市场需求大幅削减,随后客车市场也呈现降温态势,目前商用车供求市场下行趋势明显。尽管如此,玉柴凭借产品多样化优势,合理调控,轻中机补救重机,面对市场冲击,依然稳中有升,不能不令业界钦羡。随着全国车用柴油机国五排放升级大幕徐徐拉开,玉柴将在柴油机市场进一步施展拳脚,前景可期。