欧维姆高强螺纹钢筋锚固技术打破国内空白

      近日，在港珠澳大桥桥梁工程CB04标的施工中，随着最后一个中跨钢箱梁吊装的完成，“世界十大跨海大桥之一”的港珠澳大桥主体桥梁宣告成功合龙。港珠澳大桥采用预制承台及墩身节段拼装工艺，OVM预应力大直径高强螺纹钢筋锚固技术是节段拼装应用的关键技术。

欧维姆高强螺纹钢筋锚固技术打破国内空白

      在此次施工中，由欧维姆公司旗下子公司——柳州欧维姆工程有限公司，负责主体工程中CB04和CB03两个标段44座桥墩共105个节段墩身预应力高强螺纹钢筋的对接、张拉及压浆施工。

      此次在港珠澳大桥施工中采用的是国内最大直径的预应力混凝土用高强螺纹钢筋——直径为75mm的全螺纹粗钢筋，屈服强度达到930MPa，抗拉强度达到1100MPa，全桥共采用约2000T。

      该体系的采用是国内的首次运用，成功打破了国外大直径预应力高强螺纹钢筋及其锚固体系的垄断，填补了国内空白。