欧维姆LSD提升系统助力越南CAU GHENH桥再次合拢

      3月20日，越南CAU GHENH桥被一艘大船撞沉，切断了南北铁路交通大动脉以及同奈河水运，造成了严重的损失。事故发生后，越南相关部门立刻派遣消防救护力量赶赴现场展开救护工作。

欧维姆LSD提升系统助力越南CAU GHENH桥再次合拢

      4月，有关桥梁和铁路线的恢复方案制定完成，新的铁路桥为75米+75米+75米三联钢拱结构铁路桥，每拱约为256吨。

      此次钢拱吊装采用整体提升技术，使用柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称“欧维姆公司”）生产的LSD1000液压提升系统，这也是欧维姆LSD1000液压提升系统第二次在越南运用。

      欧维姆LSD1000液压提升系统主要由四台LSD1000C-300提升千斤顶、四台LSDB25液压泵站、一套LSDKC-4控制系统三大部分组成，以钢绞线及锚具作为吊装承重元件同钢拱结构连接成一个整体。通过控制系统对提升千斤顶的精确控制，使钢拱结构上升至设计高度然后横向平移至安装位置。

      目前，在欧维姆LSD1000液压提升系统的帮助下，越南南北铁路（同奈—西贡）段（CAU GHENH桥）吊装成功，再次合拢。并将于合拢第二日恢复通车。