作为福建省内第一条真正意义上的高铁,福厦客运专线的具体走向备受关注。日前,省发改委对福厦客专最新线路方案进行稳评补充公示。按照公示,这条近300公里长的铁路,沿途将设置8个站点,其中泉州辖区设泉港、泉州南两个站点。作为2016年省重点工程,目前福厦客专部分节点性工程正进行前期准备工作,项目预计在年内开工建设。
据了解,当前自泉州北上,沿东南沿海延伸的铁路线,在福建境内时速大约在200公里左右。与之相比,按照350公里时速设计的福厦客专,将大大缩短福州到厦门之间的时空距离。届时,泉州到福州大概只需50分钟,到厦门则只要30分钟左右。
此外,福厦客专还将连接即将通车的合福高铁直通北京,大大缩短泉州到北京的铁路运行时间。而通过在北京站的无缝接驳,泉州前往东北地区将变得方便起来。另外,通过福厦高铁,泉州前往浙江、江苏等地,途中时间也将比现有时间大大缩短。前往全国其他地区,一日可达的出行愿景将成为现实。
缩短的不只是时空距离,道口经济也将依托高铁发展起来。比如位于晋江市中部、罗山街道与永和镇交界处的晋江食品产业园,紧挨泉州南站选址。作为我市食品行业发展的重要基地,该园区拟打造集食品研发制造、仓储物流、市场交易于一体的食品产业园。业内人士表示,泉州南站的规划设置,是我市食品产业连接全国市场的一大利好。此外,高铁站的建设,也将带动周边区域商贸物流业快速发展。