徐工液压件 自主创新体系与主机厂同步研发

      今年7月，徐工液压件公司厂区里，百余台盾构机油缸整装待发，驰援上海地下空间工程建设，这是徐工核心零部件在隧道机械配套领域又一次实现的新突破。盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨型人造穿山甲”的盾构机执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。而此次徐工液压件交付的直径尺寸6.7米级的盾构机配套油缸，在具有高可靠性的同时，兼具更智能的工作特性，更为惊奇地是仅用短短45天就完成了订单任务，充分满足主机特殊工况的使用要求。这一切，都归功于徐工液压件卓越的快速研发和定制配套能力。  

      “以前我们为工程机械厂家配套，都是对方发来所需配套件的图纸和相关数据，再开发新产品，新品出炉后再送至主机厂确认，然后批量生产。”徐工液压件公司技术中心应用所所长范志华介绍，金融危机后，工程机械产品更新速度加快，主机厂对零部件供应商开发新品的能力和速度要求大大提高。徐工液压件公司主动与主机厂联合建立技术协同开发平台，依托徐工集团研究院、徐工欧洲研究中心等的技术力量，和主机同步开发新产品。

      “建立自主创新体系，与主机厂同步研发”，这种自主创新体系和快速反应机制，从设计开始就将产品质量和成本控制得恰到好处。与主机厂同步开发新产品，不仅可以抢抓更多市场信息，提高企业自主创新能力，还能争取更多的订单。有了和主机厂同步研发的经验，液压件公司今后完全可以走从零件到部件到总成件的发展之路，从而不断做大做强。