中国国际内燃机展 锡柴动力“绿动之芯”

      2016年9月21日，第15届中国国际内燃机及零部件展览会在北京新国家展览馆盛大开幕，展会云集了国内、国际多家发动机制造企业参展，此次一汽锡柴携5款新品闪耀北京内燃机展，不仅集中展示了锡柴在满足更高排放标准的非凡实力，更吸引了众多眼球。

中国国际内燃机展 锡柴动力“绿动之芯”

      此次，一汽锡柴以强大的创新实力，价值不断环保升级的发动机产品参展，五款机型分别为4DW93、6DLD、6DM2、6DM3和6DL3，从康威系列、恒威到奥威系列机型均达到了国五以上排放标准，部分机型达到了欧六排放标准。其中，奥威6DL3欧六柴油发动机，以其领先的科技优势，更高的排放技术，吸引了众多观展者驻足观看和咨询。这款发动机是在一代名机6DL2系列发动机的基础上通过优化加强结构而来，且继承了奥威系列发动机的良好优点，集成模块设计，具有冷却好，易维护；采用2000bar高压共轨系统，喷射压力更大，雾化效果更好；全新设计四气门气缸盖，机体、曲轴、连杆、活塞、轴瓦等零部件全面强化，缸内爆发压力提升20%，确保发动机欧六阶段油耗在国内同排量发动机中保持最低；先进的后处理系统，能够实现接近零排放的超低排放。该机型最大功率350马力，可以在1300-1600转之间实现峰值扭矩1500牛米的动力输出，最低燃油消耗率小于或等于192克千瓦时，有着非常优秀的燃油经济性，且最大程度的继承了奥威发动机配套适应性，配件通用性高，使用成本低，技术相当成熟。

      值得一提的是，锡柴6DL3机新型还装配有一套油气回收装置，可将发动机呼出的废气中含有的机油微粒回收到发动机内，减少机油消耗量的同时也保护了环境。由于采用的后处理系统内有DPF颗粒回收装置，所以为了定期将DPF装置内收集的颗粒消耗掉，须提高尾气的温度。为此，这款发动机在进气道前还安装有一套电控节气门装置，这套装置可在需要的时候大幅度提高后处理装置内的温度，将尾气颗粒燃烧处理掉。